Приволжским управлением Ростехнадзора в период с марта по декабрь 2015 года выданы заключения о соответствии объектов строительства и реконструкции
13.01.2016
Приволжским управлением Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) в период с марта по декабрь 2015 года выданы заключения о соответствии следующих объектов строительства и реконструкции:
- «Комплекс нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов. Объекты общезаводского хозяйства» АО «ТАНЕКО»; - «Установка агрегата выделения каучука ГБК и БК «Велдинг-4» ПАО «Нижнекамскнефтехим»; - «Установка на НПС «Лопатино» защиты от превышения давления МН «Альметьевск-Куйбышев-1», участка «Калейкино-Лопатино» на 276 км АО «Транснефть-Прикамье»; - «МН «Сургут-Полоцк», участок ЛПДС «Лысьва» - ЛПДС «Пермь» 1204,7-1230,2 км, Пермское РНУ» АО «Транснефть-Прикамье»; - «Реконструкция ЛПДС «Пермь» для перенаправления высокосернистой нефти из МН «Сургут-Полоцк» на ООО «ЛУКОЙЛ ПНОС» АО «Транснефть-Прикамье»; - «Пассажирское здание №1 станции Юдино. Пассажирское здание №2 станции Юдино» по проекту «Реконструкция пассажирских обустройств Казанского узла». Реконструкция пассажирских зданий ст.Юдино №1, №2» ОАО «Российские железные дороги» Горьковская дирекция по капитальному строительству - структурное подразделение Дирекции по строительству сетей связи филиала ОАО «РЖД»; - «Аэродромная база «КАПО им. С.П.Горбунова» по проекту «Реконструкция аэродромной базы «КАПО им.С.П. Горбунова», 2 этап г.Казань (Татарстан)»; - «Обустройство Ашальчинского месторождения сверхвязкой нефти. Реконструкция УПСВН при УПСВ-7 «Ашальчи» ПАО «Татнефть» им. В.Д. Шашина; - «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения. Строительство надземных пешеходных переходов на км 117+877, км 121+202, км 123+474 автомобильной дороги 1Р 175 Йошкар-Ола-Зеленодольск до магистрали «Волга» в республике Татарстан» ФГУ «Волго-Вятскуправтодор»; - «Освоение производства конкурентоспособной холодильной техники POZIS на основе энергоэффективных, экологически безопасных технологий с внедрением углеводородного вспенивателя на основе пентанов и хладагента-изобутана» ОАО «Производственное объединение «Завод имени Серго»; - «Второй участок первой линии метрополитена в г.Казани от станции «Козья Слобода» до станции «Заводская» («Авиастроительная»), 1 этап, ГКУ ГИСУ РТ; - «Реконструкция и техническое перевооружение сборочно-снаряжательного производства ФКП «Казанский завод точного машиностроения», г.Казань, Республика Татарстан». Строительство и ввод в эксплуатацию таких особо опасных и технически сложных объектов представляет собой череду поэтапных решений, как на стадии проектирования, так и в процессе строительных работ. Необходимость соблюдения правил промышленной безопасности требует безусловной реализации мероприятий, направленных на безопасную эксплуатацию введенного в эксплуатацию производства. Контроль за соблюдением требований безопасности требует постоянного внимания со стороны надзорных государственных органов. Государственные инспектора Приволжского управления Ростехнадзора с первых дней строительства обеспечивают систематический контроль над соблюдением технологии строительства, применением сертифицированных материалов и оборудования, безопасной организацией опасных видов работ при строительстве (работ на высоте, огневых и газоопасных работ и др.). К проведению проверок привлекаются государственные инспектора, осуществляющие надзор за взрывоопасными и химически опасными объектами, надзор за объектами котлонадзора и подъемными сооружениями, надзор за системами газораспределения и газопотребления (газовый надзор), надзор за теплоиспользующими и теплопотребляющими установками, надзор в сфере безопасности электрических установок и электрических сетей (энергонадзор), в сфере гидро-технических сооружений, а также экологический надзор. Слаженный подход к обеспечению безопасных условий строительства со стороны заказчика, генерального подрядчика и государственного строительного надзора позволяет предупредить такие нарушения как: - отступление от проектных решений; - допуск к работам не обученного и не аттестованного персонала; - использование не аттестованного оборудования; - применение не аттестованных технологий; - работа подъемных сооружений без разработки проекта производства работ кранами и без технологических карт на погрузочно-разгрузочные работы; - работа кранов вблизи линий электропередач без оформления наряд-допуска; - применение неисправных съемных грузозахватных приспособлений. Источник: Пресс-служба Приволжского управления Ростехнадзора |

